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2020-07-25 浏览量:675 点赞:101 收藏:134
电动车技术传承!NISSANLeaf欢庆5周年甫刚落幕、于法国巴黎举办第21届联合国气候变化大会(United Nation’s COP21 climate conference)上,各会员国针对持续加剧的地球暖化提出见解,身为CO2排放大宗的汽车产业责无旁贷,再度擘划了替代性能源的未来移动方式,而RENAULT-NISSAN不只因为地主国身兼官方用车赞助商备受瞩目,而是作为当今全球电动车销售龙头而更受期待。
电动车技术传承!NISSANLeaf欢庆5周年而NISSAN Leaf在COP21不只被选为年度电动车代表,更可以说是全集团发展电动车业务的起点。2010年Leaf以首款量产电动车身分上市,虽然起初因为电池成本导致高昂的售价,再加上尚未健全的充电站建设,致使Leaf销量并不理想,所幸随着各国政府大力提倡新能源车,电池技术的提升、充电站网络开枝散叶等,在高油价的时代,让Leaf开始大放异彩,无论在日本、美国甚至欧洲市场都有不错的销量,至今已经累积接近20万辆的销量,并替地球省下328,482吨的CO2排放,全球最畅销电动车实至名归。
趁着Leaf在COP21再度成为全球媒体焦点之际,原厂也在此时替Leaf过5周年生日,藉此表彰Leaf过往的丰功伟业。打从Leaf于2010年上市以来,在全球已经囊括了92个大小奖项,当然也包含最具指标性的日本/欧洲/美国年度风云车。
对于NISSAN而言,电动车发展最早可追朔至1947年,当时正值二次世界大战刚结束,全球闹起石油荒,因此不得不发展电动车,当时日本Tachikawa飞机公司(后来的Tama汽车公司)遂在当年发表了双座电动车,而NISSAN则扮演着协力厂商的角色,算是奠定电动车发展的基础,而1996年NISSAN发表全球首款搭载锂离子电池的Prairie Joy EV,即便后续没有投入量产,成为了Leaf最强而有力的推手。
而最新2016年式Leaf,锂离子电池从现行24kWh提升至30kWh,因此车辆续航力从过往120miles提升到155miles(约从200km增加到250km),都会通勤或代步而言已是相当够用了。
电动车技术传承!NISSANLeaf欢庆5周年

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