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2020-05-22 浏览量:735 点赞:817 收藏:791
最速单圈手到擒来?Volkswagen ID. R扬言粉碎钮伯林纪录记者:Alegna 2019-04-08

去年在派克峰登山赛创下史上最快纪录的Volkswagen ID. R电动赛车,有意继续插旗世界着名赛道,原厂宣布九月将会挑战中国天门山的99弯狭窄山路,在此之前会先前往德国钮伯林北赛道,期待能够写下最速纪录,Volkswagen赛车部门为此特别为赛车进行修改,并展开积极备战测试工作。目前天门山并没有正式完赛时间纪录,而钮伯林的电动赛车最佳单圈时间是NIO EP9在2017年创下的6分45.90秒,依照Volkswagen的说法,它们的ID. R赛车有能力将时间进一步缩短。

汽车线上:最速单圈手到擒来?Volkswagen ID. R

作为Volkswagen ID.家族的性能先驱,ID. R赛车以两具电动马达合力输出高达680hp(500kW)的马力,结合完美的电能管理系统,可于2.25秒内完成0-100km/h加速过程,这样的杰出性能让它在去年一出场就打破派克峰登山赛最快纪录。然而ID. R电动赛车当初是专为派克峰超过四千公尺的高海拔而设计,外观中最醒目的就是特别打造的大型尾翼,这让它在稀薄空气中仍可获得最大下压力。战场换成平地赛道之后,整个空气动力配置势必重新调整,因为面对複杂的弯道环境,最高下压力已不再是优先考量,整体效率的优化才是重点。在这样的前提下,工作团队已经为 ID. R赛车换上小型尾翼,前后扰流及分流器也已大幅修改,在四月起的实车测试行程展开前,更先透过电脑模拟与风洞测试来进行验证。

汽车线上:最速单圈手到擒来?Volkswagen ID. R
▲Volkswagen ID. R赛车将于九月挑战中国天门山惊险山路。

目前这辆赛车正于欧洲其他赛道进行密集测试,如何取得极速与电能间的平衡,已成为当前首要工作,Volkswagen赛车部门也持续与研发ID.电动车技术的实验室共同开发专用电池,并针对钮伯林赛道开发最合适的悬吊系统和电力管理装置。ID. R电动赛车仍将由Romain Dumas继续担任驾驶,这位法国车手过去也曾在钮伯林24小时耐久赛中取得4次胜利,而Volkswagen 似乎对于本次挑战信心满满,还在测试期间就放话将会缔造新纪录,大胆的宣言对于任何一家车厂来说都属罕见。

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